El PSOE apostará por el proyecto de unir las autovías A-62 y A-50 en la provincia de Salamanca

Dicha conexión se realizaría con un nuevo vial, «que tendría un coste mínimo» al aprovechar caminos de concentración parcelaria y carreteras primarias y secundarias ya existentes, de titularidad provincial, evitando de esta forma tener que realizar expropiaciones. Un proyecto factible de asumir, según defienden desde el partido socialista, por la Junta de Castilla y León incluyéndolo en las inversiones del Plan Regional de Carreteras e incorporando a la Diputación de Salamanca mediante la firma de un acuerdo de colaboración.

Los dirigentes socialistas, que han estudiado in situ y en la zona el proyecto en una visita realizada al municipio de Pedroso de la Armuña junto a su alcalde, Ángel Gómez, han explicado en declaraciones posteriores que el nuevo vial enlazaría la A-62, Autovía de Castilla, desde la salida en Parada de Rubiales, con la A-50 Salamanca-Ávila a la altura de Encinas de Abajo. Un nuevo vial, según han informado, para el que solo se necesitaría la adecuación del firme y el acondicionamiento de infraestructuras viarias ya existentes.

De esta forma se conseguiría, han afirmado desde el PSOE, enlazar de forma rápida las dos autovías, eliminando travesías de pueblos y poniendo en comunicación la zona norte de Salamanca, el sur de la provincia de Zamora y el sureste de Valladolid, con la autovía que va a Madrid y el Aeropuerto de Matacán, algo que, han añadido, «supondría, sin duda alguna, una buena posibilidad de desarrollo para toda la provincia al crear una nueva y mejor vía de acceso y salida de viajeros y mercancías del aeródromo salmantino así como de la industria y las empresas agroganaderas de la zona»

Este nuevo vial, de apenas 20 kilómetros, transcurriría por las Comarcas de La Armuña y Las Villas. Empezaría en la salida de la A-62 en Parada de Rubiales que enlaza con la carretera provincial DSA-691 hasta Espino de la Orbada. Aquí empalmaría con la DSA-690 hasta Pedroso de la Armuña, continuando por un camino agrícola que habría que habilitar que lleva hasta Babilafuente y conecta directamente con la SA-810 hasta Encinas de Abajo y la A-50 hacia Madrid.

Esta nueva carretera, de titularidad autonómica, sería un itinerario de interés provincial que incrementaría de manera notable la funcionalidad de la red de carreteras autonómicas, mejorando la movilidad y el tráfico al fomentar la accesibilidad de comunicaciones y la puesta en unión de vías rápidas y de gran capacidad, a la vez que aumentaría la calidad de vida y el desarrollo de Salamanca y de todos sus habitantes.

Una iniciativa y un proyecto en el que los socialistas de Salamanca vienen trabajando desde hace tiempo, que se ha presentado ya ante las Cortes de Castilla y León donde no ha recibido el respaldo del PP, «y por el que el PSOE apostaría con Luis Tudanca al frente de la Junta» han concluido