Fevesa reclama las conexiones por tren previas a la pandemia

Fevesa ha reseñado que «observa con preocupación» cómo «mientras en otras ciudades vecinas, los servicios ferroviarios suprimidos han ido restableciéndose poco a poco», en Salamanca se mantienen «prácticamente» las mismas condiciones que en marzo. «Esta situación, claramente insuficiente para las necesidades de movilidad de la provincia, constituye una discriminación injustificable», apunta.

Para la federación, «no es de recibo que Salamanca cuente únicamente con una frecuencia por sentido y día (dos en fines de semana) del tren rápido con Madrid, mientras que otras ciudades han recuperado la normalidad ferroviaria incluso con trenes de Alta Velocidad». «Esta situación no tiene justificación alguna y debe ser revertida inmediatamente», insisten.

También lamenta que haya únicamente dos servicios diarios a Valladolid, «estación de parada obligatoria para todos los salmantinos que viajan hacia el norte después de que Renfe eliminase los trenes directos desde la provincia»; y desea que el restablecimiento del tren Salamanca-Barcelona, anunciado para el 5 de octubre, «sea una realidad». «Sin embargo, no podemos disimular nuestra preocupación porque a solo una semana de la fecha de reanudación del servicio, aún no sea posible comprar billetes». Igualmente, critica que las rutas Salamanca-Valladolid-Zaragoza y Salamanca-Palencia «continúan clausuradas a pesar de estar incluidas entre las de Obligación de Servicio Público» y que se haya cerrado la taquilla de Peñaranda de Bracamonte.

Además, confía en que de la próxima cumbre hispano-lusa de Guarda «salga el compromiso» de recuperar el tren hotel Lisboa-Salamanca-Hendaya y Lisboa-Salamanca-Madrid.