Una versión de acceso con una versatilidad extraordinaria

Esta nueva versión de acceso del compacto deportivo se corresponde con el motor con tecnología Mild-Hybrid 1.5 eTSI de 150 CV (110 kW) y cambio DSG. De esta manera, el ADN CUPRA con su diseño, comportamiento deportivo y tecnología, llega a un mayor número de clientes.

Este motor se beneficia de las ventajas que aporta la etiqueta ECO de la DGT, por primera vez disponible en la gama CUPRA. Tanto el León como el Formentor se ofrecen además con versiones híbridas enchufables, dotadas con la etiqueta CERO emisiones.

La versión eTSI de 150 CV del El CUPRA León Sportstourer no se centra únicamente en el nuevo sistema de propulsión con tecnología de micro hibridación de 48 V. Ahora, el equipamiento de serie es aún más completo. Así, incluye de serie faros Full LED con luz trasera infinita e intermitentes dinámicos, difusor trasero en el color de la carrocería con embellecedores de escape en color Dark Aluminium o las llantas de aleación Machined Sport Black & Silver de 46 cm (18''), entre otros detalles. Asimismo, incluye pantalla de infoentretenimiento de 25,4 cm (10'') —opcionalmente de 30,5 cm (12'')— y multitud de asistentes a la conducción como, por ejemplo, los asistentes de frenada automática en ciudad, de cambio involuntario de carril y el de luces automáticas (cortas/largas), entre otros.

Si hablamos del equipamiento opcional cabe mencionar, como gran novedad, los faros Matrix LED (estrenados en el CUPRA Formentor), que permiten conducir de noche con las luces largas encendidas en todo momento y sin deslumbrar a otros vehículos. Y también los diferentes paquetes disponibles (Tech Pack, Pro Pack, Design Pack, Sound&Shine Pack y Sportstourer Pack), que aportan más diseño y tecnología en favor del confort, la seguridad y la conectividad, con una gran ventaja económica para el cliente. Cabe destacar el Design Pack, que incluye spoiler trasero específico en color negro o las taloneras laterales en color Dark Aluminium, entre otros elementos.

El CUPRA León eTSI 150 CV también dispone de opcionales libres que mejoran su dinamismo como el Control de Chasis Adaptativo (DCC), que permite variar la firmeza de los amortiguadores en hasta 15 posiciones, junto a las modificaciones que realiza el selector de modos de conducción CUPRA Drive Profile.

También puede solicitarse con la pintura de carrocería mate en color Gris Magnetic o Azul Petrol, aportando así un plus de exclusividad.

El termino versatilidad encaja como un guante con el CUPRA León Sportstourer. Nos resultará muy divertido y eficaz por una carretera con muchas curvas, tipo tramo de rallye, pero también es perfecto para el día a día, para ir al trabajo, a la compra, llevar los niños al colegio o hacer un viaje largo en familia. La suspensión proporciona un buen nivel de confort para tratarse de un deportivo, y el ruido que llega al habitáculo no molesta para nada. Esta variante, además, aventaja a la de cinco puertas en capacidad de carga, pues su maletero es tiene 240 litros más de volumen hasta alcanzar los 620 litros.

-Una mecánica de acceso pero que no renuncia a la personalidad deportiva de la gama.

-Su combinación entre atractivo de conducción y capacidad de atender las necesidades familiares.

-Poder disfrutar de la etiqueta ECO y de un equipamiento ahora aún más completo.

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