El transporte público eléctrico a la demanda en Palencia avanza con tres taxis híbridos

El objetivo de este proyecto piloto es lograr la vertebración territorial a través del transporte público a la demanda con taxis híbridos que conecten los pueblos con la cabecera de comarca para facilitar así, la movilidad de las personas mayores o con dificultades de acceso a vehículos. El transporte de viajeros por carretera acorde a las exigencias actuales de la población del medio rural es uno de los grandes retos de la Diputación, que ya opera con éxito las lanzaderas sanitarias entre Guardo y Aguilar con la capital y la línea transversal que conecta ambas localidades.

El proyecto piloto de transporte eléctrico a la demanda también persigue una mayor concienciación sobre el cuidado del medio ambiente ya que se fomentará el uso del coche compartido para ahorrar combustible y reducir emisiones.

Los tres vehículos incluidos en el contrato funcionarán como taxis y serán tipo SUV compacto, con cinco plazas, híbrido enchufable y con tracción a las cuatro ruedas, homologados como turismo.

Este proyecto piloto incluye otros dos contratos para la instalación y puesta en servicio de tres puntos de recarga y la creación de una plataforma de gestión del servicio de transporte público.

La estación de recarga que se instalará en cada localidad integrará dos puntos de recarga que permitan la recarga modo tres con una potencia máxima de 22 KW por punto de recarga, tipo dos. La potencia máxima para la carga en modo 1 y 2 será de 3,7 KW por punto de recarga. El plazo tendrá un plazo de ocho meses una vez firmado el contrato.

Tras la licitación los contratos para el suministro de tres vehículos híbridos enchufables y los tres puntos de recarga correspondientes, el tercer contrato será para la dotación de una plataforma de gestión del servicio. Para lograrlo, la institución provincial ha obtenido una ayuda de 210.985 euros a través del programa DUS 5000 para la puesta en funcionamiento de un proyecto piloto que cuenta con un presupuesto total de 297.100 euros.

El objetivo de este proyecto piloto es lograr la vertebración territorial a través del transporte público a la demanda con taxis híbridos que conecten los pueblos con la cabecera de comarca para facilitar así la movilidad de las personas mayores o con dificultades de acceso a vehículos.