Una segunda vida en Palencia para las bicicletas de Amsterdam

«La bicicleta es el mejor medio de transporte urbano». Y la apuesta debe ser decisiva para el futuro, sostiene David Saiz, impulsor de la iniciativa. Esta convicción le puso en contacto con Ana Castán. Ella vive en Amsterdam. Allí organiza visitas turísticas en bici por la ciudad. «Supimos que había un grupo en Canadá que quería llevar allí la cultura ciclista de los Países Bajos... y vimos de qué modo podíamos aplicarlo en España». La cadena tiene su origen junto a los canales holandeses. Allí es habitual encontrarse por las calles bicicletas abandonadas, que sus dueños han desechado «porque han comprado una nueva, porque ya no las usan». El Ayuntamiento de Amsterdam tiene una brigada encargada de peinar las calles y retirar aquellos ciclos que, después de un mes, siguen aparcados en el mismo lugar sin que nadie los haya movido. El Consistorio los conserva durante varias semanas por si alguien los reclama y si no es así, los vende en lotes a talleres de reparación de bicis, que las rehabilitan, pintan de nuevo y venden. Y aquí entra esta red impulsada por David y Ana. Compran una de esas partidas y la traen a España. «Las primeras fueron para amigos. Ahora cada vez nos piden más». La reserva cuesta treinta euros. Por la bici, una vez aquí, hay que pagar 135 más (transporte incluido).

Han sido 31 los palentinos que se han sumado al proyecto y ayer pudieron recoger sus bicicletas. David las trajo con una furgoneta y las fue entregando a lo largo de la tarde, explicando pacientemente sus particularidades, como la posición del manillar o el modelo de freno contrapedal.