Palencia

Santervás de la Vega avanza en el proyecto de campo de vuelo en La Cerra

El Ayuntamiento de Santervás de la Vega, en sesión plenaria el pasado 27 de marzo, aprobó la propuesta de autorización de uso excepcional en suelo rústico para su uso como campo de vuelo de dicha parcela a instancia del saldañés Jesús González Martínez, quien en su día creó una empresa de aviación deportiva en Villamarco, localidad leonesa a media hora de distancia en coche de Saldaña) y que forma parte del Club Deportivo de Vuelo La Cerra.

La documentación técnica se somete a información pública de un mes a efecto de dar cumplimiento a lo dispuesto en la Ley de Urbanismo de Castilla y León y en su reglamento de desarrollo, quedando el expediente a disposición de cualquier persona interesada, que quisiera examinarlo.

«Lo ha solicitado el Club Deportivo de Vuelo La Cerra para legalizar el uso para vuelo deportivo de la pista natural y las instalaciones que se utilizaban por la Junta para el despegue y aterrizaje de aeronaves para la lucha contra los incendios forestales», señala el alcalde de Santervás de la Vega, Luis Fernando Vela Martínez.

«No se ha solicitado con un afán económico, es un proyecto para que utilizar esas pistas sea legal y no seamos delincuentes cada vez que una aeronave pose las ruedas en ellas», incide Jesús González Martínez, que deja claro que el uso prioritario de esas instalaciones sería para que operasen helicópteros y avionetas contra incendios si fuese necesario.

La Junta de Castilla y León decidió en 1996 llevar a cabo un proyecto de base aérea en las cercanías de la localidad de Villapún, en medio del pinar denominado La Cerra, como pista de despegue y aterrizaje en la lucha contra incendios. Pero pocas aeronaves utilizaron esta base hasta que el uso de helicópteros para la lucha contra incendios se incrementó, dando lugar a la construcción en 2002 de un helipuerto en Villaeles de Valdavia con el mismo fin y comenzando así el desuso de la pista de Santervás de la Vega.

La Junta de Castilla y León inició en 2011 los trámites de legalización del campo de vuelo de La Cerra según la normativa aeronáutica como 'Base contraincendios aeródromo auxiliar de La Cerra', pero por diversos motivos esa legalización no se llevó a cabo y las instalaciones quedaron en desuso.

La idea del Club Deportivo de Vuelo La Cerra es reconstruir y limpiar la pista para que quede operativa, además de un proyecto futuro de construcción de un hangar. En definitiva, rescatar y utilizar el aeródromo La Cerra para el uso y guarecimiento temporal o prolongado de aeronaves tipo ultraligeras, pero también para que, en caso de emergencia, las aeronaves contra incendios puedan operar desde La Cerra y utilizar la pista principal y las instalaciones.