La rehabilitación de la esclusa 13 del Canal de Castilla en Naveros de Pisuerga costará 2,8 millones

El Gobierno central y la Diputación de Palencia unirán fuerzas en el proyecto de recuperación del conjunto de la esclusa 13 del Canal de Castilla, a su paso por Naveros de Pisuerga, con una inversión de más de 2,8 millones de euros. Además de revitalizar la zona natural y turística, se busca resolver también el problema de tráfico creando un puente sobre el canal y mejorando la señalización de un punto negro que suma 14 fallecidos en tres accidentes.

La actuación que consistirá en recuperar los elementos arquitectónicos y de ingeniería del conjunto con dos objetivos principales. El primero, revitalizar funcionalmente la zona para potenciar sus aptitudes como espacio para albergar actividades públicas; reafirmando así el Canal como itinerario cultural integrado en el patrimonio histórico de la zona.

El segundo pretende evitar la siniestralidad, ya que en agosto de 2012, junto a la esclusa 13, en la PP-6112, fallecieron tres mujeres y tres menores en una salida de vía, atravesando el guardarraíl y cayendo al Canal de Castilla.

Un punto negro para el que la presidenta de la Diputación, Ángeles Armisén, se ha comprometido a encontrar una solución ya en 2016, enmarcándolo dentro del plan que impulsaba la institución para la conservación de los puentes del Canal de Castilla que tiene como objetivo también la mejora del nivel de servicio y seguridad de la circulación en esta infraestructura.

El plan incluía la construcción de un nuevo puente en Naveros de Pisuerga sobre el Canal de Castilla que evitaría el paso de vehículos por el que cayó al cauce dicho coche. Así se lo trasladó la presidenta en el primer año de mandato a Marga Arroyo, madre de uno de los menores fallecidos y que hoy ha estado en la presentación de este proyecto.

«Recuperación, por un lado, del patrimonio, pero también de la seguridad en algunos de sus puntos, todo ello en un conjunto, como es el Canal de Castilla, donde no solo es un compromiso administrativo, sino una de las grandes oportunidades que aporta la responsabilidad política en la propia tierra». «Trabajar por mejorar este elemento, al ser un disfrute y una oportunidad», subrayó Armisén.

Por su parte, el delegado del Gobierno, Javier Izquierdo, acompañado por la presidenta de la Confederación Hidrográfica del Duero, Cristina Danés, recordó que la financiación de «esta importante obra que solucionará el problema de tráfico del actual trazado» de la carretera que cruza el canal por el puente de esta esclusa, correrá a cargo del Ministerio de Transportes, en virtud del protocolo firmado por ambas instituciones.