El PP pregunta en el Senado por la «falta de inversión» en infraestructuras

La senadora del grupo parlamentario del PP por Palencia, Carmen Fernández Caballero, ha pedido a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, en el Senado explicaciones sobre la «falta de inversión» en infraestructuras en Palencia y sobre el compromiso real del Gobierno en la materia. «Nos gustaría que hablase de cuentas reales, no de cuentos», apuntó.

Fernández recordó que, una semana después de que la ministra fuese reprobada por el Pleno del Senado y del Congreso por su «ineficacia y supiese que debía enfrentarse a esta pregunta en la sesión de control», el Gobierno ha anunciado una inversión de 61 millones de euros para un tramo de la línea del AVE Madrid-Cantabria y la declaración de impacto medioambiental de la A-62. «Todos sabemos que este es el peaje que el PSOE debe pagar a Revilla por su apoyo, pero seguimos preguntando si se va a comprometer el Gobierno con la provincia de Palencia en materia de infraestructuras«, incidió. Y es que, el «abandono» por parte de los gobiernos del PSOE a la provincia es «histórico», dijo.

El tiempo en materia de infraestructuras en la provincia «se detuvo en 2018», quien detalló que una de las «inversiones olvidadas por el PSOE» es el nuevo acceso a la ciudad de Palencia, desde la autovía a Cantabria (A-67), que es «esencial» para conectar directamente con el polígono industrial de la capital y liberar a la ciudad del tráfico intenso de vehículos pesados», ha indicado Fernández. Esta infraestructura contaba con 11 millones consignados en los últimos presupuestos del Gobierno Rajoy, pero el PSOE «ha reducido esta cantidad a medio millón y se han olvidado del tema», lamentó.

Otro ejemplo es el tercer carril de la A-62 en Dueñas y la mejora de la funcionalidad entre Venta de Baños y Dueñas. En 2018, también con el presidente Rajoy, estos proyectos estaban consignados y con plazos de ejecución ya definidos, puntualizó. «Sin embargo, con ustedes, cinco años más tarde todo lo que hemos conseguido es una declaración de impacto ambiental, de ayer mismo, y seguimos con la pedrea del medio millón. Que estéticamente, queda mejor que el cero, pero que prácticamente, significa lo mismo», aseguró.

Por último, la senadora se ha referido al Corredor Atlántico. Una inversión europea a la que Palencia «aspira legítimamente», porque el triángulo Villamueriel de Cerrato, Magaz de Pisuerga y Venta de Baños es un «eje esencial» en las comunicaciones y la industria de la península, y ha sido históricamente el nodo histórico para el transporte de todo el Noroeste de España.

Una característica que el Ministerio «ha ignorado de forma incomprensible», por lo que Fernández pidió la rectificación, porque la Junta »está con ello y la Diputación también«, aseveró.

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