La Junta destina 3,4 millones para mejorar la carretera de Villamartín hasta Valladolid

Durante la visita a las obras, la consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral, manifestó que las actuaciones se centran en la renovación superficial del firme, mediante la extensión de una capa de mezcla bituminosa en caliente, con una capa previa de regularización del pavimento, a base del mismo material, en su sección de ocho metros, con dos carriles de tres metros y dos arcenes de un metro, según recoge Ical.

Señaló que se contemplan actuaciones para favorecer y mejorar el drenaje existente, mediante la limpieza de las obras de fábrica y cunetas; mejora de la señalización horizontal y sustitución parcial de las señales verticales y paneles direccionales.

En relación a las travesías por las que discurre el tramo, se prevé la renovación del firme y, con el fin de evitar el exceso de velocidad en la circulación de vehículos, se colocarán dos reductores de velocidad por municipio, ejecutados con mezcla bituminosa. También se proyectan tramos de aceras en las travesías de Villamartín de Campos, Torremormojón y Villerías de Campos.

Está previsto que las obras concluyan el próximo año, aunque el objetivo es ejecutar, durante el presente año, las travesías de Villamartín de Campos, Pedraza de Campos, Torremormojón y Villerías de Campos. De esa forma, el próximo año se llevarán a cabo las obras de firmes, de fábrica, accesos, señalización y balizamientos.

González Corral aseguró que se pretende la «mejora de la conectividad del territorio, a través de la conservación y modernización de la red de carreteras de titularidad autonómica tiene especial importancia, dada la función que estas infraestructuras desempeñan como elemento vertebrador de la Comunidad Autónoma y de la cohesión económica y social».

Por ello, dejó claro que tiene como objetivo fundamental «realizar actuaciones de mantenimiento y conservación para evitar la degradación del patrimonio viario, preservando el estado de las carreteras y ahorrando costes futuros», por lo que esta actuación es una obra más en las que actúa la Consejería en su apuesta por la «renovación y seguridad vial», añadió.

Red extensa

La consejera recordó que el presupuesto de la Consejería destinado a carreteras e infraestructuras se «ha volcado en atender las necesidades prioritarias» para hacer frente al mantenimiento, conservación y modernización de la extensa red viaria, con una cuantía que asciende en el ejercicio 2023 a 99,5 millones de euros.

Detalló que Castilla y León cuenta con la red de carreteras más extensa de España, con 33.157 kilómetros, de los que 11.544 kilómetros forman la Red Autonómica de Carreteras, la mayor de todas las comunidades autónomas, un 16 por ciento del total de la Red Autonómica de España.

Estas cifras «ponen de manifiesto el gran esfuerzo presupuestario que realiza la Junta de Castilla y León en la conservación y modernización de su red viaria», quien explicó que la función de conservación y mantenimiento requiere de la realización de múltiples actuaciones por parte de la Consejería, como son la vigilancia, la atención a los accidentes y las señalizaciones ocasionales, entre otros.