Palencia

La demanda estival de revisiones colapsa los talleres de coches

Como cada año, los conductores palentinos aprovechan los días previos a irse de vacaciones para llevar el coche a su taller mecánico de confianza donde puedan llevar a cabo una revisión completa del estado del vehículo para asegurarse así que circulan en perfectas condiciones. Por eso, julio y agosto vuelven a ser los meses en los que mayor demanda se registra en este sector.

De hecho, desde hace semanas, la mayoría de los talleres mecánicos de Palencia se encuentran prácticamente al completo y es difícil poder disponer de una cita previa para la puesta a punto del vehículo. Algo que destacan los profesionales que piden que no se deje para el último día y se procure revisar el coche con mayor asiduidad y no solo antes de viajar.

Se estima, que, durante los dos meses centrales del verano, los talleres de Palencia llegan a registrar un aumento de más del 30% de visitas debido a, entre otros motivos, la subida de las temperaturas que afecta a la batería, alternador, refrigerante y neumáticos. Siendo el calor uno de los principales enemigos de la conducción en esta época.

Como viene siendo habitual cada verano, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha vuelto a recordar públicamente la necesidad de revisar el vehículo, haciendo un llamamiento al peligro que supone la gran afluencia que se registra en las carreteras y, por eso, ha publicado una batería de recomendaciones a tener en cuenta.

En primer lugar, la DGT advierte de que es esencial que se revisen los neumáticos ya que hay que comprobar la presión de estos además de la profundidad del dibujo y el estado general. Además, es necesario que se compruebe que no tenga desgastes que puedan parecer irregulares y pueda poner en peligro el vehículo.

El aceite es otro de los elementos vitales para garantizar el buen funcionamiento del motor del coche. Aunque la DGT señala que esto debe ser revisado con mayor asiduidad y no solo antes de viajar en verano. También se deben examinar las luces. Es necesario que se compruebe que funcionan correctamente no solo cada uno de los pilotos sino también las lámparas delanteras y traseras.

De igual forma, los frenos también deben ser revisados y si se percibe cualquier ruido o comportamiento inusual, se debe acudir al taller mecánico más cercano. También se verificará el correcto funcionamiento del aire acondicionado y la claridad de lunas, retrovisores y parabrisas: sin golpes ni rajas que pueda acabar en rotura. Por último, se chequea el sistema de inyección.

En cuanto al perfil de la clientela durante el verano en los talleres de Palencia, personas de todas las edades aunque la mayoría son palentinos de mediana edad que utilizan el coche para viajar con su familia, en su mayoría niños pequeños, y que incrementan su uso durante esta época estival.

La DGT prevé que se realicen hasta 95 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera durante este verano. Un 1,75% más que los movimientos reales que se registraron el verano pasado y que ya entonces, superaron a los contabilizados en el verano de 2019.  La distribución por meses prevista es de 45,6 millones desplazamientos durante el mes de julio y 49,3 millones en agosto.

Como viene siendo habitual en los últimos años, la salida y regreso de las vacaciones se realiza de manera escalonada y en periodos más cortos, haciéndolas coincidir en numerosas ocasiones con un fin de semana.

Por este motivo y para atender a ese mayor número de personas que comienzan las vacaciones en fin de semana, y que optan por el vehículo como medio de transporte, la DGT ha establecido dispositivos especiales de regulación y control del tráfico durante todos los fines de semana del periodo estival. Sobre todo, durante los primeros fines de semana de cada mes y dando lugar a las llamadas operaciones salida o regreso

Una de las novedades que han entrado en vigor este verano ha sido que a partir del 1 de julio se exime el uso de los triángulos de preseñalización de peligro en autopistas y autovías en caso de inmovilización del vehículo por causa de accidente o avería. Su uso sigue siendo obligatorio cuando estas circunstancias se produzcan en vías convencionales.

La DGT ha querido recordar también que el tráfico en verano presenta unas características diferentes a las que se producen en otra época del año y que hay que tener en cuenta el incremento de desplazamientos de largo recorrido en días laborales y sobre todo durante los fines de semana y el mayor tránsito de vehículos en carreteras secundarias.

También, el aumento de los desplazamientos nocturnos, la circulación conflictiva en carreteras que comunican poblaciones del litoral y zonas turísticas de costa con las playas, la mayor presencia de ciclistas y peatones en carretera y una mayor circulación de vehículos de matrícula extranjera en carretera cuyos conductores no están habituados a los itinerarios por los que circulan.