Concluido el asfaltado del camino entre Meneses y Belmonte de Campos

El tránsito de vehículos y viandantes por el único camino que une las localidades palentinas de Belmonte de Campos y Meneses de Campos ya es más seguro y cómodo tras las actuaciones de asfaltado y colocación de señales de velocidad, ejecutadas por la Diputación Provincial. Las obras se han ejecutado en un tramo de 5,8 kilómetros durante estos pasados meses, dando así respuesta a una demanda histórica de los vecinos, que solicitaban el arreglo de este camino, único entre ambas localidades y muy transitado por vehículos agrícolas, particulares y viandantes para desplazamientos ordinarios entre ambas localidades. Además, los principales mapas provinciales señalan como carretera esta vía entre Belmonte y Meneses, que constituye la principal ruta en los itinerarios de prestigiosas guías de viajes.

La presidenta de la Diputación, Ana María Asenjo, junto al diputado de Infraestructuras y Servicios Técnicos, Urbano Alonso, y los alcaldes de Belmonte de Campos y Meneses de Campos, Jesús Agúndez y Miguel Camina, respectivamente, recorrieron una parte del camino para comprobar el estado final de estas actuaciones, que darán respuesta a una demanda histórica de los vecinos de ambas localidades. También acudieron la diputada Montserrat Infante, técnicos de la Diputación y miembros de los ayuntamientos de Meneses y Belmonte.

El importante tráfico que soporta el camino y la naturaleza del firme constituido por zahorras provocaron que el estado fuese muy deficiente, resultando prácticamente intransitable en épocas de lluvias.

La inversión de la Diputación ha alcanzado los 368.000 euros. Las actuaciones han consistido en la pavimentación del camino, convirtiéndolo en un camino rural asfaltado y señalizado, con las pertinentes limitaciones de velocidad, garantizando así la seguridad de quienes transitan por él. Se ha asfaltado un tramo de 5,8 kilómetros mediante el refuerzo de la plataforma con zahorra artificial y con pavimento aglomerado asfáltico de cinco metros de anchura, más un metro de arcén a cada lado. Además, se ha procedido al perfilado de las cunetas y se ha instalado señalización tanto vertical como horizontal.