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Pues no tiene razón Marlaska. El señor ministro habla de reducir la tasa máxima de alcohol al 0,2 porque dice que es un debate que la sociedad española ya puede tener, «porque está madura», asegura. Y lo primero que hacemos todos los medios de ... comunicación de este alcoholofílico país es hacer 'noticias seo' (maldita peste que quizá la búsqueda con IA acabe por cargarse) es lanzarnos a redactar piezas del estilo «¿cuánto puedes beber para no superar el 0,20 en un control de alcoholemia?».
Pues es sencillo. Nada. Nada de nada. Dicho en idioma de cincuentón, «si bebesss, no conduzcasss». Para los mayores-menores de edad que empiezan a sacarse el carné: «Si vas a putoconducir, no putobebas».
Debería de ser un mensaje universal e inequívoco. Alcohol y conducción son incompatibles desde el primer sorbo. ¿Acaso crees, querido émulo de Fernando Alonso con un Seat León pagado en 36 cuotas baratas y un cuotón final que sabes que vas a dividir en otras 60 cuotas más, que alguien con tu aptitud para mantener la atención y con los puntos de carné metidos en un vaivén de restas y sumas, multa va, multa viene, acaso crees, digo, que esa capacidad no se va a ver mermada por una copita o tres cervezas? O tú, querido compañero de generación que después de la comida a duras penas soportas esa modorra que te pide sofá, ¿en serio crees que una comida con aperitivo cervecero y vino tinto de primero y chupito de poste no te va a afectar cuando cojas tu coche con demasiados caballos para galopar por una ciudad repleta de patinetes invisibles?
El 0,0 al volante debería ser ley grabada en piedra, inamovible e inapelable. Porque pasar de 0,0 solo es posible si bebes de modo voluntario. Y eso, si vas a coger el coche, es el comienzo de una imprudencia grave.
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