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N. S.
Lunes, 30 de mayo 2022, 00:45
El 2022 no está siendo fácil para el sector automovilístico. Las matriculaciones han descendido un 9,66% durante el primer trimestre del año, afectados por el aumento de los costes de la energía y de las materias primas, la mantenida crisis de los microchips y ... la escasez de vehículos. A pesar de ello, el renting es un sector que ha crecido en matriculaciones y ha experimentado en el primer trimestre del año un crecimiento superior al 8% si se compara con los resultados del primer trimestre de 2021. En concreto, el parque de vehículos de renting se eleva a 805.427 unidades, los cuales tienen un peso en las matriculaciones totales del 23,46%. Y cabe resaltar las ventajas de estas cifras para España: el 25,3% de los vehículos matriculados por el renting en dicho primer trimestre de 2022 salieron de una fábrica española.
Todos estos datos evidencian que las compañías de renting «están activando todos los mecanismos de gestión para adaptarse a un entorno que está en continuo cambio y que no acaba de ser predecible; aunque, afortunadamente, se han encontrado soluciones para no comprometer la movilidad que el cliente demanda», detalla José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). «Pero nuestra conclusión es que, a pesar de la dificultad del momento, la posición del renting como tendencia de futuro es buena», añade.
En lo que a propulsores alternativos se refiere, en los cuatro primeros meses de 2022 se han matriculado en renting 7.263 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 10,63% del total de las matriculaciones del renting y un crecimiento del 41,9% en relación con los datos de abril de 2021. De esta manera, el peso que aporta este sector a las matriculaciones totales de electrificados es del 28,6%.
Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a abril de 2022, el 31,95% del total de las matriculaciones de renting; mientras que, a abril de 2021, su penetración era del 24,3%. De esta manera y con los datos en la mano, la demanda de estas tecnologías se afianza por la vía del renting.
Lograr reducir el impacto medioambiental de los medios de transporte ha dejado de ser un objetivo del futuro para convertirse en una necesidad urgente del presente. Se trata de un camino en el que todos los sectores de la sociedad debemos trabajar de manera conjunta, pero por supuesto es un tema que preocupa y ocupa especialmente a quienes trabajamos en el mundo de la automoción. Es nuestra obligación ofrecer cada día nuevas y mejores opciones de movilidad sostenible, porque se trata de una acción con la que nos beneficiaremos todos.
Son muchas las apuestas que se están haciendo en la actualidad para impulsar las nuevas tendencias en movilidad, buscando vehículos menos contaminantes, así como diferentes y nuevos servicios que satisfagan las demandas y cubran las necesidades de transporte de la población, sin necesidad de contaminar más.
Uno de los sectores más activos en este proceso ha sido el renting que lleva ya varios años fomentando la movilidad sostenible y así lo evidencian las cifras. De acuerdo con datos de la Asociación Española de Renting, en el año 2021 los vehículos propulsados con energías alternativas alcanzaron casi el 30% de las matriculaciones de renting. De ellas, el 28% pertenecen a distintas modalidades de vehículos electrificados, lo que representa una cifra 5 veces superior a la de 5 años atrás cuando las matriculaciones de vehículos sostenibles no llegaban al 5%. De hecho, hoy en día los vehículos eléctricos son una de las opciones más atractivas del renting porque ofrecen ventajas, como por ejemplo la etiqueta medioambiental, así como por su contribución con un aire más limpio y la menor contaminación sónica.
El renting impulsa flotas a la vanguardia tecnológica y medioambiental, asequibles para todos los públicos, permitiendo a los conductores acceder a vehículos eléctricos, híbridos o con motores más eficientes sin la necesidad de realizar un desembolso económico importante, simplemente pagando una mensualidad; una característica propia del renting que ha propiciado la popularización de esta fórmula de movilidad, ya no solo en el ámbito empresarial, sino también a nivel particular.
Se trata promover un uso del vehículo mucho más racional, pero además siempre de la mano de la tecnología. En el renting, aun cuando el vehículo no sea eléctrico o de otra energía más limpia, se apuesta por la reducción de la contaminación al contar con una flota de vehículos siempre a la vanguardia.
La constante renovación de las flotas de renting supone disponer de vehículos con tecnología punta y eficiente, que garantice un menor impacto ambiental reduciendo las emisiones de dióxido de carbono al medio ambiente. Por ello, el renting se constituye como una opción realmente atractiva para todo tipo de usuario, pero también como una solución para los gobiernos en su búsqueda con renovar el parque automovilístico de nuestro país que en la actualidad supera los 13 años.
Son muchas las características que hacen del renting un acelerador en el camino hacia la sostenibilidad de los medios de transporte tanto a nivel empresarial como particular. El presente y el futuro de la movilidad pasa, sin duda, por este modelo de alquiler a medio y largo plazo que cada día se fortalece más.
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