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AUTOCASIÓN
Lunes, 22 de junio 2020
Debido a la creciente moda SUV, las berlinas no atraviesan su mejor momento y cada año pierden cuota de mercado. En este contexto, la marca francesa ha aplicado un cambio radical al nuevo 508 optando por un diseño que mezcla el concepto de gran turismo ... con el de berlina tradicional. De esta manera, Peugeot ha conseguido un modelo enormemente atractivo, un coche que llama la atención. Además del evidente cambio estético, el nuevo 508 supone también un salto adelante en tecnología y calidad percibida frente a su predecesor.
En cuanto a la mecánica, para esta prueba hemos elegido el motor 2.0 BlueHDi de 180 CV con cambio automático de 8 marchas. Las prestaciones son buena y el consumo de combustible, ajustado. Cómodo y fácil de conducir, el Peugeot 508 puede presumir de un comportamiento dinámico muy bueno con unas reacciones seguras y muy predecibles. En cuanto a equipamiento, el Peugeot 508 está a la última y, gracias a nivel de acabado GT, no echamos nada en falta. Además, en la lista de opcionales podemos encontrar elementos tan avanzados como un sistema de visión nocturna de funcionamiento impecable.
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