VTLP apuesta por hacer peatonal la zona próxima a la plaza de Santa Ana

La candidata de Valladolid Toma la Palabra (VTLP) a la Alcaldía de Valladolid, María Sánchez, se comprometió ayer a crear nuevas zonas peatonales o de tráfico calmado en distintos puntos de la ciudad, para «favorecer la existencia de espacios jugables y paseables, sin riesgos y con menos ruidos, que puedan ser disfrutados por la ciudadanía en general y por la población infantil y de mayor edad en particular». En este sentido, anunció su intención de completar la peatonalización de zonas de la almendra central adyacentes a las ya peatonalizadas plaza de Santa Ana y calle María de Molina, aunque se permitirá acceder a los residentes y otros vehículos con acceso a estas vías.

Sánchez también se mostró partidaria de ampliar las calles residenciales en los barrios, especialmente en aquellos más congestionados, dando prioridad a los peatones para que puedan convertirse en espacios de ocio y esparcimiento, de relación y de mayor actividad comercial. «Está más que comprobado que las zonas seguras y calmadas son las que acaban teniendo mayor vida y benefician al pequeño comercio», precisó la candidata.

La aspirante de VTLP reivindicó la necesidad de «mirar la ciudad con la perspectiva de las abuelas y los nietos». «Cuando caminas por la ciudad al ritmo de una persona mayor o con problemas de movilidad, o cuando vas con tu hija, percibes otros riesgos y otras necesidades», señaló. A su juicio, en ocasiones, se diseñan las ciudades para ser vividas muy deprisa y para correr pero la aspiración debe ser la contraria para poder disfrutar de la ciudad con calma, como en otros tiempos.

En este sentido, Sánchez propuso revisar los tiempos de paso peatonal en los semáforos para asegurar que sea cual sea la condición de una persona pueda cruzar la calle sin agobios. «Hay puntos, como el cruce de bajada de la Libertad más cercano al Teatro Calderón, en los que casi hay que cruzar al trote; la prioridad debe invertirse», señaló.

Por último, María Sánchez marcó como puntos prioritarios para el calmado de tráfico los entornos escolares. «Cada caso es diferente y, por tanto, las soluciones deben ser individualizadas», indicó.

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