Las ventas de coches usados crecen en Castilla y León el 8,6% hasta abril

Las ventas de vehículos de segunda mano aumentaron en Castilla y León el 6% hasta abril, con 29.551 unidades, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam). En España, el mercado de automóviles usados creció el 12,8%, hasta las 586.981 unidades. En cuanto a los precios, estos mantienen su tendencia alcista y han experimentado un incremento del 4,2% en abril (3,9% en la media nacional), hasta situar el coste del vehúculo de ocasión en 14.273 euros de promedio en la región, uno de los más elevado de España, donde el precio es de 13.299 euros, según recoge la plataforma internacional AutoScout24 en su Observatorio europeo de precios.

Ganvam, que representa a 4.600 concesionarios y servicios oficiales y 3.000 compraventas, afirma que las cifras de ventas están en línea con la evolución positiva del mercado de nuevos, que creció en este periodo un 23,9%. La relación de ventasdesciende y se sitúa en 1,7 vehículos usados por cada uno nuevo debido, principalmente, a que las matriculaciones suman volumen y acumulan ya 20 meses de subidas consecutivas.

Al entrar en detalle, los datos de Ganvam muestran un mercado de ocasión que tiende hacia la madurez, ya que aunque los usados más antiguos continúan representando más de la mitad del parque de segunda mano, el foco de la demanda se está desplazando hacia modelos más jóvenes.

Concretamente, fueron los vehículos que denomina adolescentes los que tiraron de las ventas en el primer cuatrimestre, al situarse el grueso de las operaciones en los modelos de entre tres y cinco años; hasta el punto de que su ritmo de crecimiento triplicó (+34,4%) a los de más de diez años (+11,4%).

Los vehículos de menos de tres años (kilómetros cero, seminuevos), por su parte, prácticamente duplicaron en incremento de ventas a los de más de diez, al registrar un crecimiento del 20,1% en el primer cuatrimestre. De esta forma, ganan un punto porcentual con respecto al mismo periodo del año anterior y representan ya más del 17% del total del mercado.

Por otro lado, aunque los particulares concentran todavía el 59% de las operaciones, van cediendo terreno al vendedor profesional y en el primer cuatrimestre, las ventas en el canal privado perdieron 3,5 puntos porcentuales de la tarta del mercado de ocasión.

Particulares y profesionales

Según el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, las ventas entre particulares siguen llevándose más de cinco de cada diez operaciones, pero los profesionales van consiguiendo sumar cada vez más ventas, sobre todo, con vehículos muy deseados por su buena relación calidad-precio, como son los procedentes de flotas, que además contribuyen al rejuvenecimiento del parque aportando coches jóvenes, bien cuidados y mantenidos.

En un análisis por provincias, Valladolid fue la que mayor incremento registró en sus ventas hasta abril, con una subida del 12,8%. Le siguieron Burgos (+11,9%), Zamora (+11,3%) y Ávila (+7,7%); por delante de Segovia (+7,3%), Salamanca (+6,3%), León y Palencia, con un aumento del 6,1% cada una. Soria, por el contrario, cayó un 0,2% en lo que llevamos de año.

En un análisis por territorios, todas las comunidades autónomas registraron incrementos en sus ventas de usados en el primer cuatrimestre, siendo Baleares, con un aumento del 24,1%, la que experimentó el mayor incremento. Castilla y León (+8,6%) fue la tercera por la cola.

Coches de empresa

En palabras del director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, la mejoría de las perspectivas económicas está haciendo que las empresas vuelvan a invertir en flota y renueven sus coches, que pasan al mercado de segunda manos y elevan la demanda de modelos de hasta cinco años, muy atractivos para el consumidor por buena relación precio / prestaciones.

Además, el hecho de que el plan PIVE 7 solo cubriera diez días del mes de abril también influyó en esta subida del precio medio. Según la consultora experta de vehículo de ocasión e Internet, las ayudas a la compra de nuevos obligan al concesionario o compraventa a desposicionar el usado para que éste continúe siendo atractivo frente al nuevo, por lo que al agotarse estos incentivos, el coche se segunda mano recupera valor.

Con un precio medio de 14.273 euros por coche de segunda mano, en mercado de Castilla y León se colocó en tercer posición de la tabla autonómica, solo por detrás de Canarias (15.385 euros) y Navarra (14.350).