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Roberto Carranza pilota el Toyota Hilux, en la prueba alcarreña.
Roberto Carranza sube posiciones en Guadalajara
Rally

Roberto Carranza sube posiciones en Guadalajara

El piloto vallisoletano acabó en la decimosegunda posición general y quinto en su categoría (T1)

El norte

Martes, 29 de septiembre 2015, 14:11

El piloto vallisoletano Roberto Carranza, del Team ARC Miracar, con su Toyota Hilux, finalizó en décimo segunda posición en el II Rally TT de Guadalajara, quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes Todoterreno. Roberto, que ya participó en la edición del año pasado, salió con el dorsal 12 de 50 inscritos para disputar la etapa prólogo del viernes. A primera hora de la mañana del sábado, Carranza afrontaba el primer sector selectivo desde la vigésimo sexta posición, llegando a culminarlo como décimo séptimo, en el segundo sector acabó noveno (en ese momento ocupaba también la novena posición en el Campeonato) y en el tercer y definitivo, debido a una magnífica actuación fue subiendo más posiciones, y al final de los 467 kilómetros cronometrados se alzó con el quinto puesto en su categoría (T1).

El II Rallye TT Guadalajara, quinta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno y la Copa de España de Regularidad, disputada los días 25 y 26 de septiembre en la comarca castellano-manchega de La Alcarria, contó con la asistencia de numeroso público ante la expectación suscitada por la calidad de la competición. Todo un despliegue de esfuerzo para una de las citas más esperadas del Campeonato, que en esta ocasión cumplía su segunda edición y que contó con medio centenar de inscritos incluyendo a los mejores pilotos del panorama nacional, así como varios pilotos internacionales.

La prueba contaba con una Súper Especial de 5 kilómetros y tres sectores selectivos (SS1, SS2 y SS3) cuya distancia por recorrer era de un total de 462 kilómetros cronometrados.

El viernes 25 se celebró la ceremonia de salida, con las verificaciones administrativas y técnicas; todo ello junto con la presentación de los pilotos y de sus vehículos. Esta prueba deportiva arrancaba con la etapa prólogo, disputada en el entorno de la localidad de Marchamalo, definitoria de los puestos de salida de cada uno de los sectores y que sirvió para que los pilotos participantes comprobasen in situ que no iba a ser nada fácil por las exigencias del trazado al ser un recorrido muy técnico y duro. Carranza culminó esta Súperespecial en la vigésimo sexta posición.

En la jornada del sábado, después de 102 Km de los que constaba el SS1, el piloto vallisoletano ocupaba la décimo séptima posición, al final de los 232 Km del SS2 se encontraba en novena posición para afrontar los 128 Km del SS3, consiguiendo remontar varias posiciones hasta lograr culminar esta prueba en décimo segunda posición, realizando una gran actuación al certificar un magnífico quinto puesto en su categoría.

Destacar también el carácter competitivo de los participantes en esta prueba, ya que entre el sexto y el duodécimo sólo había una diferencia de 5 minutos a pocos kilómetros de finalizar la carrera; por lo que para varios pilotos podría haber habido variaciones en los puestos clasificatorios de este campeonato.

Roberto Carranza actualmente se encuentra entre los diez primeros del Nacional y ya es quinto en su categoría (T1).

La sexta y última cita del Campeonato será en la localidad almeriense de Serón y se disputará el último fin de semana de noviembre. Se trata de una iniciativa de resistencia en circuito 4x4 de entre 15 y 20 kilómetros en el que ganará el que durante las 12 horas de duración de más vueltas al circuito, y para ello los pilotos tendrán que hacer frente a todo un reto y recorrer más de 700 kilómetros.

"Aunque el resultado es muy satisfactorio quiero destacar la dureza de la prueba, con un recorrido muy completo combinando varios tipos de trazado, por ser un terreno muy abierto con roderas numerosas y profundas, carreteras muy estrechas con barrancos muy peligrosos, al más puro estilo raid, y por supuesto muchos kilómetros seguidos con poco tiempo para tener el coche en el parque de asistencia y revisarlo.Aún así la Hilux ha marchado correctamente y nos ha llevado a conseguir este fantástico quinto puesto", confesó Roberto Carranza al término de la prueba.

"Sabíamos que Guadalajara era un lugar propicio para nuestra forma de pilotar y las características de nuestro vehículo, por lo que arriesgamos para seguir sumando puntos y ya estamos entre los cinco primeros en el Campeonato", finalizó Carranza.

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