Castilla y León

Renault y Geely eligen Madrid como sede de Horse

La sede de Horse, la empresa conjunta de Renault y Geely de la que pasarán a depender 3.500 trabajadores españoles, estará en Madrid. Concluido el periodo de reflexión, durante el que Rumanía llegó a contar con más opciones que España, Renault ha confirmado que el centro de decisión de un 'holding' que contará con 19.000 empleados en tres continentes.

La noticia ha sido recibida por los sindicatos con satisfacción durante una reunión del comité intercentros de Renault España, después de que los mayoritarios hubiesen mostrado su disposición a iniciar medidas de presión para lograr la implantación. Ahora, con la confirmación de que el centro de decisión del conglomerado estará en Madrid, consideran que toda la plantilla se verá beneficiada. «Después de cumplir con la exigencia de que la plantilla afectada por esta decisión se le garantizan sus derechos laborales, tanto los colectivos como los individuales que tienen en la actualidad, el segundo objetivo era que la sede central de Horse se estableciera en España y así se exigió desde el primer momento por CCOO», señala Rubén González.

Los representantes sindicales habían argumentado que dado que el mayor porcentaje de trabajadores de la nueva entidad estará en España, traer la sede era la mejor manera de conseguir que las decisiones e inversiones sobre los nuevos proyectos se tomen desde el país, algo que, en principio, «da más garantías de estabilidad», comenta González.

Desde UGT consideran determinante la reunión mantenida la semana pasada con la Dirección de Renault España, la de Horse y con los ministerios de Industria, Transición Ecológica y Presidencia del Gobierno para abordar el futuro de las fábricas en el contexto del posicionamiento español respecto a la normativa europea de emisiones Euro 7.

«Era una necesidad vital para nosotros que la empresa decidiera implantar la sede social de Horse en España», manifiesta Adolfo Arnáez, de UGT. «Con la implantación en Madrid a nivel mundial, todos los trabajadores afectados de Motores y Sevilla estamos de enhorabuena porque tendremos al lado a los directivos que van a tomar las decisiones sobre el futuro de los siete países; será más fácil mantener el diálogo social en todas las negociaciones».

Renault traspasará el 1 de julio a 9.000 trabajadores del grupo, de los cuales 3.400 serán de España, a Horse Holding, que tendrá una plantilla total de 19.000 personas repartidas por 17 factorías y cinco centros de ingeniería en el mundo.

El grupo Horse es un proyecto conjunto de Renault y Geely Automotive para desarrollar motores de combustión e híbridos que englobará las áreas de Motores e Ingeniería de Valladolid y Cajas de velocidades térmicas e híbridas de Sevilla, además de actividades de producción asociadas al negocio en Motores Valladolid y Sevilla, Cacia (Portugal), Bursa (Turquía), Pitesti (Rumania), Curitiba (Brasil), CorMecanica (Chile) y PFA (Argentina) y de Ingeniería, Producto y proceso: RTS (España), RTR (Rumania y Turquía) y RTA (Brasil).