Los 9.000 trabajadores de Renault en Valladolid y Palencia irán a un ERTE por la escasez de semiconductores

Así pues, los cerca de 9.000 trabajadores con que cuenta la empresa francesa en Valladolid y Palencia seguirán los pasos de los 930 de Sevilla, para quienes ya fue anunciado el ERTE en marzo.

Después de que ya el 24 de marzo el fabricante anunciase que agotaría la bolsa de horas en Palencia con paradas hasta el 31 de julio; y hasta el 31 de mayo en el caso de Valladolid, hoy la empresa y el comité han constituido la comisión negociadora de un ERTE por causas productivas, ya que la falta de componentes electrónicos se prolonga más de lo previsto y las medidas de flexibilidad contempladas en el convenio no dan para más.

Las jornadas solicitadas para llevar a cabo este expediente de regulación temporal de empleo debido a la crisis de los microchips asiáticos son 32 para toda la plantilla de la factoría de Carrocería Montaje y direcciones centrales; 31 para la factoría de Motores y 39 para toda la plantilla de las instalaciones de Palencia.

Los semiconductores, fabricados con materiales como el silicio, se encuentran en los chips que hacen que todo tipo de aparatos electrónicos obtengan, procesen y almacenen datos. Para complicar la situación, la semana pasada Taiwán impuso racionamiento de agua a más de un millón de hogares y negocios debido a su peor sequía en medio siglo y las restricciones afectarán especialmente al sector de la fabricación de microchips, que requiere mucha agua.

Según señalan desde CC OO, ante un problema «no estructural sino coyuntural de la empresa y del sector del automóvil y que no ha sido generado por los trabajadores», analizarán con responsabilidad esta situación y exigirán «esa misma responsabilidad a la dirección de la empresa de cara a buscar un acuerdo beneficioso para ambas partes». «Estudiaremos y verificaremos minuciosamente la información que nos han entregado por si existiera alguna anomalía», advierte el sindicato

Desde UGT lamentan «la negativa de la empresa a ampliar el saldo de la bolsa, lo que lleva a los trabajadores de Renault y de las empresas auxiliares a tener que acudir al desempleo». El sindicato destacó que la ampliación hasta 40 del saldo acordada hace unas semanas ha permitido a los trabajadores quedarse en su casa 15 días adicionales a lo recogido en el convenio sin ninguna merma económica. «La empresa tiene que agotar las medidas de flexibilidad acordadas, tanto en los contadores colectivos como en los individuales de la bolsa, antes de aplicar ERTE a los trabajadores», señalaron desde la representación de UGT, que en la próxima reunión del miércoles propondrá «alternativas para tratar de paliar, en la medida de lo posible, las consecuencias negativas que tiene un ERTE para fijos y eventuales».

Un expediente temporal supone la suspensión del empleo y pasar a cobrar el 70% de la base reguladora media de los 180 días previos a entrar en el ERTE. La empresa puede completar toda o una parte del salario que falta hasta llegar al 100%.