Renault fabrica 100.000 unidades del Austral en 16 meses

El Austral se ha erigido en «uno de los pilares de la reconquista del segmento C, que conforma el corazón del mercado automovilístico mundial y continúa la ofensiva iniciada por Arkana y Nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico en este segmento», señala la marca. El modelo palentino, primero de los tres contemplados en el cuarto plan industrial de Renault España, estrenó la segunda generación de la tecnología E-Tech full hybrid que, con hasta 200 CV, «consigue la mejor relación entre prestaciones y consumo del mercado», aseguran.

A lo largo de su primer año de vida, el Austral ha sido reconocido por diversos grupos editoriales y organizaciones especializadas en el mundo del motor, cosechando hasta once reconocimientos. Diferentes jurados han valorado su tecnología, diseño, oferta mecánica electrificada y su carácter 'Made in Spain', nombrándolo ganador de los premios Motor16, Car and Driver, APMC, Moveo La Vanguardia, Prensa Ibérica, Axel Springer, Autobest, Carwow, AutoFM, APEMOC y Automoción Press. Todo ello con el prestigio y repercusión mediática que supone para el vehículo.

Renault España ha sido designada por el grupo francés como polo de hibridación de la multinacional dentro del Plan Estratégico Renaulution en el que se adjudicaron cinco vehículos nuevos, todos con motorizaciones híbridas. El primero el Austral, con el que la factoría de Palencia ha experimentado grandes cambios para hacer posible «una fabricación en serie a la vanguardia de la tecnología, con procesos de calidad muy exigentes y produciendo además de una forma muy respetuosa con el medio ambiente». Además, el modelo ha contado con el soporte del Centro de I+D+i de Valladolid desde la concepción hasta su industrialización.

La factoría de Palencia, que también fabrica el nuevo Espace y prepara el lanzamiento del Rafale, además estar en la recta final de la producción del Mégane, construyó el año pasado un total de 94.113 unidades (el 22% más respecto a 2021), con un nivel de exportación de 85%, según la información facilitada por la compañía. Estas cifras dan una idea de hasta qué punto el Austral ha disparado la actividad de la planta.

Casi diez mil unidades de este SUV de tamaño grande se han matriculado en España desde su lanzamiento. El año pasado, en poco más de cinco meses, se vendieron 1.920 australes, mientras que en los diez primeros meses de 2023 las ventas ascienden a 7.214, por encima del Mégane y muy cerca de las cifras del Arkana, que es bastante más barato.

«La factoría de Palencia siempre ha demostrado su competitividad, lo que la ha hecho valedora de la producción de modelos tan importantes para Renault como Austral, Espace y el próximo modelo Rafale«, señala José Martín Vega, director del Polo Industrial Iberia Vehículo y director de la Factoría de Palencia.

«El saber hacer de nuestros empleados y su dedicación nos permite hoy celebrar la producción del Renault Austral 100.000, confirmando el potencial y la importancia del Polo Iberia en la producción de los modelos electrificados del Grupo. Nuestras fábricas están además a la vanguardia de la innovación, con un equipo humano altamente cualificado, con procesos de calidad muy exigentes y produciendo además de una forma muy respetuosa con el medio ambiente», añade.