Castilla y León

Mil agentes vigilarán los casi dos millones de desplazamientos previstos esta Navidad

El dispositivo especial arranca este viernes a las 15:00 horas y finalizará el domingo 7 de enero de 2024, ha explicado Sen que ha querido mandar un mensaje de «prudencia» a todos aquellos que utilicen el vehículo durante estas fechas. «Les pido que adopten todas aquellas medidas necesarias en el único fin de evitar el menor número de accidentes de circulación», ha apuntando para señalar que este años se han reducido un 14% las víctimas mortales en lo que va de año, con un total de 116, con León como única provincia donde se han aumentado.

Como es habitual, se han establecido diferentes fases que coinciden con las principales festividades navideñas y que este año, además, «tienen lugar en fin de semana», ha explicado Sen. La primera fase arranca a las 15.00 horas y acaba el lunes 25 de diciembre, con 574.000 desplazamientos previstos; la segunda, del viernes 29 de diciembre al lunes 1 de enero y la tercera del viernes 5 al domingo 7 de enero.

Según ha recordado Sen, muchos de los desplazamientos, tanto de largo como de corto recorrido, especialmente durante los fines de semana y los días festivos, se dirigirán hacia segundas residencias, zonas de montaña para la práctica de deportes de invierno, zonas de atracción turística invernal y navideña, así como a áreas comerciales.

La coordinadora autonómica de la DGT, Inmaculada Matías, ha explicado que se han establecido medidas de ordenación como carriles reversibles, adicionales y terrenos alternativos para las fechas más importantes en las que prevemos que hay más movimientos. «Estas fechas son, como ha dicho el delegado, los viernes de cada uno de los tres fases de los tres fines de semana. Las horas más desfavorables para circular son por la tarde, el viernes por la tarde de, por ejemplo, este viernes y el sábado», ha detallado.

Además, la agrupación de tráfico de la Guardia Civil estará en carretera en caso de que haya cualquier incidente y para vigilar «comportamientos». «El único fin de intensificar los controles de alcohol y drogas es prevenir que no haya siniestros viales graves y que no tengamos que lamentar fallecidos o heridos», ha incidido para recordar que las vías donde más intensidad se espera son la A1, A6, A62, A66 y la A6.

Por su parte, el teniente coronel Jefe del Sector de Tráfico de Castilla y León, Francisco Iturralde, ha advertido de que en esta campaña es frecuente que aparezcan las nieblas, las lluvias o precipitaciones de nieve a los conductores a los que ha pedido «adecuar la conducción a las circunstancias de la vía y de la circulación». «Es decir, si hay niebla o hay precipitaciones pues tiene que reducir la velocidad y aumentar las distancias de seguridad y no olvidar salir a carretera con los vehículos en perfectas condiciones, con ruedas, con neumáticos adecuados y en buen estado fundamentalmente», ha apuntado.

Para dar cobertura a todos estos desplazamientos, la DGT tiene preparado un operativo especial que incluye medidas de regulación, ordenación y vigilancia que garanticen la movilidad y la fluidez en las carreteras y, al mismo tiempo, velen por su seguridad vial.

Para ello, la DGT cuenta con la «máxima disponibilidad» de sus medios humanos (Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario del Centro de Gestión de Tráfico Norte, la patrulla de Helicóptero y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera) que, entre otras funciones, se encargarán de Facilitar la movilidad y fluidez del tráfico, así como velar por la Seguridad Vial en las carreteras.

También trabajarán para mantener las debidas condiciones de Seguridad Vial la circulación para toda clase de vehículos en las carreteras con tramos o zonas afectadas por condiciones meteorológicas adversas como son la nieve, hielo, niebla, lluvia y viento.

Además ayudarán a los usuarios ante cualquier incidente o imprevisto que pueda surgir en el viaje y vigilar el correcto comportamiento de los usuarios en carretera con los medios humanos y técnicos de los que dispone en Castilla y León 86 radares fijos de control de velocidad, de los cuales 24 son de tramo, 97 radares móviles que pueden ir embarcados en los vehículos de la ATGC, 24 cámaras y 3 furgonetas camufladas para control del uso de móvil y cinturón de seguridad.