Clemente González Soler, FAE de Oro 2015

La Junta Directiva de la Confederación de Asociaciones Empresariales de Burgos ha decidido entregar el FAE de Oro 2015 a Clemente González Soler, presidente de ALUCOIL, por su capacidad para convertir a esta empresa familiar en un referente mundial de la industria de la transformación del aluminio.

Así, el máximo órgano de gobierno de FAE, ha decidido por unanimidad, en su reunión de esta mañana, conceder a Clemente González Soler, presidente de la multinacional burgalesa ALUCOIL, especializada en la transformación y fabricación de materiales avanzados de aluminio, e integrada en el Grupo ALIBÉRICO, con el Premio FAE de Oro 2015, la más alta distinción que otorga la Confederación de Asociaciones Empresariales de Burgos.

Clemente González Soler es el presidente, fundador y propietario de esta empresa industrial y tecnológica fundada en 1996, y que en tan solo 18 años ha experimentado un extraordinario crecimiento, con presencia industrial en cuatro continentes y una estrategia basada en la innovación y la apuesta por patentes propias. Su actividad se centra en la producción de materiales avanzados de aluminio para edificación, industria, transporte de masas y energías renovables. En los últimos diez años, la compañía ha pasado de contar con una fábrica en Miranda de Ebro a disponer en total de cinco fábricas que se orientan hacia los mercados con mayor potencial de crecimiento en el mundo. A su importante estructura industrial, con plantas localizadas en España, Estados Unidos, Brasil, Marruecos y Australia, se suma una extensa red comercial que garantiza sus ventas en más de 60 países, a los que dirige el 70% de su producción.

Algunas marcas de ALUCOIL, como Larson o Larcore, ya están consideradas a nivel mundial como un referente por su calidad dentro del campo de los materiales avanzados del aluminio. Larson da nombre a una extensa familia de paneles composite que cubre el 70% de los edificios singulares de todo el mundo. Y Larcore, el panel honeycomb, con sus especiales condiciones de peso y resistencia, ha supuesto una revolución en el campo de los materiales para la fabricación de barcos, trenes y autobuses