Ávila anuncia movilizaciones de protesta para mejorar sus servicios de trenes

Así lo explicó el presidente de la Diputación de Ávila, Carlos García (PP), quien al término del encuentro mantenido por este organismo informó de que «si antes del 1 de marzo no se ha recibido a los miembros de esta mesa se tomarán todas y cada una de las medidas que se consideren oportunas, incluidas movilizaciones, para solicitar servicios justos y básicos que entendemos que una provincia tiene que tener».

«No queremos ser más que nadie, pero tampoco menos que nadie, queremos servicios dignos porque esta provincia se merece un respeto al igual que lo merecen las demás», indicó García, quien recordó que «seguimos teniendo el mismo material, trenes sin calefacción para ir a Valladolid, los mismos problemas de transbordo en la línea de Villalba, pérdidas de horarios de manera continua» y a todo ello se sumó al inicio del año la supresión de la venta presencial de billetes en la estación de Arévalo y el incremento de las tasas, por lo que «no queremos que se sigan riendo de nosotros cuando tenemos peores servicios».

La Mesa del Ferrocarril de Ávila solicitó el pasado 7 de enero sendas reuniones con Adif, Renfe y la Secretaría de Estado de Infraestructuras para dar traslado de todas las demandas planteadas por este organismo. Según recordó el alcalde de Ávila, Jesús Manuel Sánchez Cabrera (Por Ávila), esta solicitud ya se hizo el 29 de enero de 2019 sin encontrar respuesta por parte del ministro Ábalos, y es por ello que ahora considera «necesarias» las movilizaciones ciudadanas si el Ejecutivo sigue sin convocarles.

Ricardo del Val, portavoz de la Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril de Ávila, aseguró que el servicio ferroviario en Ávila «se deteriora por momentos» debido a que «existe una desidia y una dejadez, y a veces una falta de respeto hacia los abulenses, que se ponen de manifiesto día a día».

Del Val indicó que «hemos tenido paciencia y hemos intentado no hacer nada estrambótico para reclamar lo que nos corresponde, pero llega un momento que la situación te cansa y tienes que buscar otras posibilidades para visibilizar la situación de abandono que estamos sufriendo en esta provincia».

El portavoz de la Plataforma del Ferrocarril de Ávila precisó que «no hacen falta ni siquiera inversiones», sino que «muchas veces se pueden solventar estos problemas con una planificación más adecuada» como el cambio de material para facilitar la comodidad de los viajeros, una conexión ágil en Villalba con el servicio de Cercanías de Madrid o el estudio de los horarios, pero que si el Ministerio «se empeña» en seguir manteniendo estas políticas «nos va a tener en frente».

La Mesa del Ferrocarril de Ávila, compuesta por la subdelegación del Gobierno, la delegación de la Junta de Castilla y León, la Diputación Provincial, los Ayuntamientos de Ávila y Arévalo, la Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril de Ávila, la Plataforma del Ferrocarril de la Zona de Pinares, la Confederación Abulense de Empresarios y la Unión de Consumidores de Arévalo, ha convocado para el 2 de marzo su próxima reunión, en la que se decidirán las acciones concretas a desarrollar si el Gobierno sigue sin dar señales de vida.