Valladolid contará con más radares en la ciudad

El alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, anunció ayer que el Ayuntamiento instalará nuevas cajas para radares fijos, que se sumarán a las doce en servicio. El Consistorio estudia las peticiones de algunos barrios, que han detectado que por sus calles los coches circulan a mayor velocidad de la permitida. ¿Cuáles? No lo desveló. «Hemos desplazado radares móviles a esos lugares para comprobarlo y luego decidiremos las nuevas ubicaciones», avanzó el primer edil, quien acotó que, de momento, se colocarán los soportes, ya que es «más barato y tienen el mismo efecto disuasorio». Los últimos cinemómetros instalados en la ciudad son los de Doctor Villacián (Parquesol), Cañada Real y Monasterio de San Lorenzo (Villa de Prado), que hacen 'fotos-receta' desde abril de 2011.

El primer edil presentó la memoria de la Policía Local del pasado ejercicio en el que se tramitaron 154.537 expedientes sancionadores de tráfico (un 5,68 % menos que el año 2010), junto a 35.269 alegaciones y recursos (el 13,07 % más). Sin embargo y a pesar de este descenso, la mejora en la gestión de las multas ha convertido el 2011 en el año récord de recaudación. Y es que el Ayuntamiento no deja escapar ni un euro en estos tiempos de aprietos económicos en sus arcas.

Tanto los radares de velocidad como las cámaras de control de semáforo se han convertido en una herramienta importante para la pacificación del tráfico urbano. Por quinto año consecutivo el número de accidentes en las calles de la capital ha disminuido y se ha situado en 3.250 con un saldo de siete fallecidos (tres más que en 2010).

En total se efectuaron 295 controles con radares móviles para comprobar la velocidad a la que circulaban 89.220 vehículos, con la imposición de un total de 3.544 denuncias por exceso de velocidad. Los radares fijos detectaron 59.160 infracciones, pero únicamente pudieron tramitarse 29.249 denuncias (39.983 en 2010) al detectarse en el resto errores en la captación de las imágenes. El superintendente del cuerpo, Juan López de Haro, explicó que en muchos casos coinciden dos vehículos al mismo tiempo, con lo que no se puede determinar cuál de ellos infringió la norma o hay problemas para confirmar con todas las garantías el número de la matrícula. Lo mismo ocurre con los siete dispositivos de 'foto-rojo', que detectan a los coches que se saltan los semáforos. Se registraron 10.078 infracciones, pero únicamente se pudieron tramitar 4.735 multas (3.635 en 2010).

El que parece que no falla es el implacable 'multacar' que en sus barridos por la ciudad detectó 16.360 infracciones por dobles filas o aparcamientos incorrectos, todas ellas válidas y con castigo económico. En 2010 estas patrullas con videocámaras cazaron a 15.966 vehículos.

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