«Es mi primer año y soló me preocupa pulirme como piloto»

Edgar Fernández, a sus 18 años, se ha convertido en el segundo piloto en el escalafón automovilístico vallisoletano tras Roldán Rodríguez. Este joven corredor va a debutar esta temporada en el campeonato de España de Fórmula 3 enrolado en las filas de un equipo de la tierra, el Q8 Oils Hache Team. Proveniente del kartig y con poca experiencia en los monoplazas, el vallisoletano ha destacado en los tests que ha realizado para la Fórmula Gloria, la Fórmula Renault e incluso en una prueba con un F3 del equipo de Adrián Campos. Hay madera y Edgar está dispuesto a aprender para llegar alto en el complicado mundo de las competiciones automovilísticas.

-Al final, correrá la Fórmula 3.

-No me lo esperaba. Ha sido una sorpresa muy agradable. Estoy encantado de poder correr con esta escudería el campeonato de España de Fórmula 3.

-Antes del test del pasado jueves en el Jarama, Edgar Fernández ya se había subido a un monoplaza de F3 en Cheste.

-Sí, probé un viejo 300 con el equipo de Adrián Campos y lo hice bastante bien a pesar de la lluvia. El jueves era la primer vez que me subía a un 306 y sólo pude dar seis vueltas al circuito. Me pasó de todo. Se rompió la caja de cambios, llegó la lluvia y tuvimos que cambiar de neumáticos, y hubo una constante aparición de banderas rojas que impidieron rodar con cierta normalidad.

-Sin embargo, la escudería le va a llevar esta semana a Cheste para que realice un test privado.

-Sí, esta semana iremos un par de días a Cheste para que pueda continuar con la adaptación al monoplaza.

-¿Qué espera de este primer año en la F3?

-Aprender a llevar el coche lo más rápido posible, adaptarme a la categoría e intentar destacar en alguna carrera. El primer año hay que dedicarlo a aprender, aunque puedo dar algún susto esta temporada. Estoy seguro de que puedo lograr algún podio.

-Su escasa experiencia en la conducción de monoplazas no juega precisamente a su favor.

-Es verdad, pero cuando me he subido a un monoplaza he ido bien, tanto en la Fórmula Gloria como en la Fórmula Renault. El 306 es un buen coche y confío en ir rápido.

-¿Quiénes son sus favoritos para conseguir el campeonato de Fórmula 3?

-Bruno Méndez tiene la ventaja de contar con el 308, aunque Nelson Panciatici, compañero en el Q8 Oils Hache Team y al volante de un 306, también es un gran piloto. Si finalmente se equiparan ambos coches, estoy seguro de que Nelson será el principal candidato al título.

-Éste es el primer paso de Edgar Fernández hacia categorías superiores.

-Es un primer paso, pero el objetivo es crecer como piloto y no quedarse estancado. Busco ser competitivo y llegar a lo más alto. El objetivo mío, como el de todo piloto, es correr un día en la Fórmula 1.

-Defínase como piloto.

-Creo que soy rápido y agresivo, de los que no se lo piensa cuando hay que adelantar. Quiero ser un corredor competitivo.

-Se ha convertido en el segundo piloto en el escalafón de pilotos vallisoletanos tras Roldán Rodríguez. ¿Pesa un poco la responsabilidad?

-No siento especialmente la presión. Se trata de mi primer año y sólo estoy preocupado en pulirme como piloto.