Valladolid

Otro corte por obras colapsa el acceso a Parquesol por el sur hasta la ronda

Así, el montaje de la grúa para facilitar los trabajos ha motivado a primera hora de la mañana de hoy el cierre a la circulación, que continuará mañana (15 de mayo), en las dos jornadas en horario de 8:00 a 20:00 horas, del tramo de la calle José Garrote Tebar, al borde de la citada plaza, entre los cruces con Ciudad de la Habana y Eusebio González Suárez.

El cierre del giro hacia José Garrote Tebar desde Ciudad de la Habana, la principal vía de acceso a Parquesol por el sur, ha generado a primera hora la tarde atascos monumentales en la entrada al barrio con un único operario, armado con una señal reversible de dirección y de stop, regulando la circulación e intentado redirigir el tráfico atascado en el carril derecho (de giro obligatorio hacia la calle cortada) para que circulara hacia adelante, sin que se hayan tapado o apagado el semáforo que permite dicho giro, hoy, y mañana, imposible.

Las colas, que han comenzado a formarse al filo de las dos de la tarde, han llegado a llenar por completo de vehículos embotellados los dos carriles de Ciudad de la Habana entre el acceso desde la ronda interior (Manuel Jiménez Alfaro) y el cruce con José Garrote Tebar, nada menos que ochocientos metros lineales, dos horas después.

Este corte viene a solaparse con el cierre de larga duración (hasta el 17 de julio), en este caso sí motivado por las obras de la red de calor, del tramo de salida de Adolfo Miaja de la Muela a Hernando de Acuña y Doctor Villacián, desde la intersección con Amadeo Arias).

De manera que a día de hoy, y hasta mañana por la tarde, en principio, permanecerá cortado prácticamente el corredor completo de las calles José Garrote Tebar y Adolfo Miaja de la Muela que une Ciudad de la Habana con la salida del barrio hacia el centro por Doctor Villacián. Dichos cortes, eso sí, no afectan a la intersección con Eusebio González Suárez y al tramo de José Garrote Tébar entre esta última y Amadeo Arias. Los conductores, en cualquier caso, no pueden continuar por Adolfo Miaja de la Muela por el corte total de sus dos carriles.

Las obras de la red de calor suprimen 130 plazas de aparcamiento en Adolfo Miaja de la Muela (50) y Núñez de Guzmán El Piciano (80) -en este caso al encontrarse en el tramo en obras de la primera calle-, si bien se permite, y así está señalizado con carteles con letras gigantes, el acceso de los vecinos a los garajes comunitarios de las viviendas situadas en el tramo cerrado a la circulación.

Los trabajos de construcción del futuro bloque de viviendas de la esquina de las calles José Garrote Tebar y Ciudad de la Habana, con vistas a la plaza Marcos Fernández, cercena, en este caso a largo plazo, otra hilera de trece plazas de aparcamiento por su cercanía al terreno en el que este miércoles han comenzado a levantar la grúa (sobre un tramo peatonal) y en el que trabajan desde principios de año los obreros para levantar el bloque de ocho alturas, y 78 viviendas, que verá la luz el año que viene y que cerrará por completo la urbanización de la plaza 25 años después de su inauguración (el 22 de septiembre de 2001). Los pisos se comercializan ya por precios que oscilan entre los 230.600 y los 311.00 euros (sin IVA).

En el barrio, y cerca de allí, continúa a su vez el corte de otra de sus principales vías, como es Ciudad de la Habana, donde las obras de la red de calor mantienen cortado el tramo de dicha vía, y en este sentido de circulación, entre Hernando de Acuña y Juan García Hortelano. Allí el plazo de finalización de los trabajos, que se amplió semanas atrás, expirará el próximo miércoles (16 de mayo). Dichas obras, en paralelo, cortan un carril de bajada de Hernando de Acuña, antes del cruce con Ciudad de la Habana (a la altura del supermercado Gadis).

El corte de Ciudad de la Habana, en cuanto a los aparcamientos, surpime temporalmente otras decena de plazas de estacionamiento.

La expansión de la red de calor, una maraña de tuberías que parten de la caldera construida junto al estadio José Zorrilla y que está destinada a calentar viviendas y edificios públicos de Huerta del Rey, Villa de Prado y Parquesol, comenzaron en este último barrio a finales de 2023 y desde entonces vienen sumando cortes en sus principales arterias. Los últimos cortan, a día de hoy, dos tramos de dos de sus principales vías transversales, como son Adolfo Miaja de la Muela y Ciudad de la Habana.

Las obras de la red de calor y la actual de construcción del bloque que cerrará la plaza Marcos Fernández suprimen un total de 153 plazas de aparcamiento.