El Consorcio Vía Verde del Eresma estudia iluminar los túneles del recorrido

La junta de gobierno del Consorcio Vía Verde del Eresma asumió ayer el segundo tramo de la vía, entre las localidades segovianas de Yanguas de Eresma y Nava de la Asunción, recepcionado ya hace algunas semanas por el Gobierno central. El Consorcio, que se encargará del mantenimiento de unos 40 kilómetros de trazado entre Segovia capital y el casco urbano de Nava de la Asunción, ya gestiona la utilización de la vía verde en la que se ha reconvertido el antiguo trazado de la línea ferroviaria que une Segovia con Medina del Campo (Valladolid). Está abierto desde hace años el primer tramo que va desde Segovia capital hasta la estación de San Pedro en Yanguas de Eresma para el uso de peatones y ciclistas, salvo que se trate de alguna actividad organizada, en cuyo caso es necesario contar con un permiso.

La junta de gobierno aprobó ayer un presupuesto de la Vía Verde para 2016 de unos 70.000 euros. Asímismo, según informó la Diputación de Segovia, estudió algunos proyectos que se podrían acometer en los próximos meses, como la iluminación de uno de los túneles existentes en el trayecto y la adquisición de audioguías. El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, mientras, redacta el proyecto constructivo de la tercera fase, que prolongaría la vía desde Nava de la Asunción hasta la localidad vallisoletana de Olmedo.

Fue a finales de octubre cuando el Magrama finalizó la segunda fase de las obras, que han supuesto una inversión de 646.001 euros y que discurre por los municipios de Yanguas de Eresma, Armuña, Ortigosa de Pestaño, Santa María la Real de Nieva, Nieva y Nava de la Asunción. Con el tramo que se acaba de poner en servicio, ya es posible recorrer, de forma continua, los 48 kilómetros acondicionados de la Vía Verde Valle del Eresma, entre Segovia y Nava de la Asunción.

El tramo cuyas obras acaban de finalizar, tiene una longitud aproximada de 25 kilómetros. De ellos, 23,5 kilómetros corresponden al subtramo que discurre entre la antigua estación de Yanguas de Eresma y Nava de la Asunción.

Los restantes 1,5 corresponden al acondicionamiento de la plataforma ferroviaria en el sector adyacente a la antigua estación de Hontanares, que, por falta de disponibilidad de terrenos, no quedó incluido en el acondicionamiento del tramo SegoviaYanguas en el que está enclavado, y que entró en funcionamiento en marzo de 2014.

Primera fase

Este tramo que acaba de ponerse en servicio es continuación del tramo acondicionado en la primera fase de las obras, que supuso la recuperación del tramo de plataforma del citado ferrocarril entre el puente metálico sobre el arroyo Tejadilla y la estación de Yanguas, con una longitud de unos 23 kilómetros.

Las principales actuaciones realizadas han supuesto el acondicionamiento de infraestructuras existentes, destacando la rehabilitación del viaducto sobre el río Eresma, de 75 metros de longitud total, para reparar el tablero metálico y permitir el paso de caminantes. También se ha llevado a cabo el acondicionamiento de la explanación, plataforma y firmes, los trabajos de drenaje, protecciones intersecciones, señalización y la creación de áreas de descanso. Finalizadas las obras, se ha hecho entrega de las mismas al Consorcio Vía Verde del Valle del Eresma, entidad promotora del proyecto en el que participan, como principales instituciones públicas, el Ayuntamiento de Segovia y la Diputación.

El proyecto ofrece al usuario nuevas posibilidades de ocio y una forma de turismo alternativa y respetuosa con el entorno.