El presidente de Iveco anuncia que un convenio «flexible» hará posible una inversión de 100 millones y un nuevo furgón

Presidente y consejero delegado de Iveco España desde abril de 2011, Jaime Revilla ha tenido responsabilidades en casi todos los departamentos del fabricante de vehículos industriales. Tras pasar cinco años en la sede central de Turín, este ingeniero industrial y máster en dirección de empresas, de 60 años, es el primer español que ocupa la máxima responsabilidad del grupo italiano en nuestro país. «La fábrica de Valladolid es competitiva, produce con calidad y tenemos sintonía con los sindicatos; una vez que firmemos el convenio colectivo, se materializará el plan industrial que supondrá una inversión de 100 millones y un nuevo vehículo», señala en una entrevista que se publicará mañana en la edición impresa de El Norte de Castilla.

Revilla recuerda que «estamos en un momento económico crítico para España y también para las multinacionales con presencia en el país». Iveco presentó al Gobierno hace un año un plan industrial que consistía en cerrar una fábrica en Europa para concentrar toda la fabricación de camiones pesados en Madrid, con una inversión de 400 millones de euros y la contratación de 1.200 personas. «En paralelo explica, hay también una importantísima inversión en Valladolid, de alrededor de 100 millones y el mantenimiento de la plantilla actual. La decisión estratégica se ha tomado, aunque aún no la hemos materializado porque estamos en puertas de firmar un convenio colectivo fundamental para el futuro de esta fábrica. Empezamos a negociarlo ya y ojalá esté firmado en uno o dos meses». Para el presidente de Iveco España resulta imprescindible que la plantilla acepte condiciones de flexibilidad similares a las firmadas recientemente en Renault, o en Iveco en Madrid.